辽宁铁道职业技术学院分数线和学费多少?评价怎么样?王牌专业是什么?
- 锦州
- 2021-11-03
- 306
...
电话:0416-3920766 3920767 3920770
学校网址:www.lntdxy.com
邮政编码:121000
地址:辽宁省锦州市凌河区松坡里129号
高考填报志愿时,2020辽宁铁道职业技术学院录取分数线以及最近三年历年分数线是2021届考生和家长朋友们十分关心的数据,为了方便大家查询,已经为大家整理好了2017-2020年录取分数线一览表,分为理科和文科,以下是详细内容,供大家参考,正式填报时需要与学校官网数据进行核对,确保无误:
1、2020辽宁铁道职业技术学院录取分数线【全国】
2、2019辽宁铁道职业技术学院录取分数线【全国】
2019辽宁铁道职业技术学院辽宁省内分专业分类别录取分数(辽宁)
专业名称 | 类别 | 科类 | 辽宁 |
铁道交通运营管理 | 普通类 | 文史 | 519 |
单独招生 | 文史 | 357.9 | |
铁道交通运营管理(铁路行车) | 普通类 | 理工 | |
单独招生 | 理工 | 317.5 | |
五年制高职转段 | |||
铁道信号自动控制 | 普通类 | 理工 | 433 |
单独招生 | 理工 | 318.5 | |
铁道信号自动控制(高铁信号) | 普通类 | 理工 | 445 |
单独招生 | 理工 | 350.5 | |
铁道供电技术 | 普通类 | 理工 | 427 |
单独招生 | 理工 | 318.5 | |
五年制高职转段 | |||
铁道供电技术(高速铁道) | 普通类 | 理工 | 439 |
单独招生 | 理工 | 327 | |
铁道机车 | 普通类 | 理工 | 423 |
单独招生 | 理工 | 355 | |
中职升高职 | 360 | ||
五年制高职转段 | |||
铁道车辆 | 普通类 | 理工 | 417 |
单独招生 | 理工 | 326.5 | |
动车组检修技术 | 普通类 | 理工 | 411 |
单独招生 | 理工 | 339 | |
通信技术 | 单独招生 | 理工 | 223 |
中职升高职 | 311 | ||
铁道通信与信息化技术 | 普通类 | 理工 | 416 |
单独招生 | 理工 | 193.5 | |
铁道工程技术 | 普通类 | 理工 | 420 |
单独招生 | 理工 | 316 | |
高速铁道工程技术 | 普通类 | 理工 | 436 |
单独招生 | 理工 | 317.5 | |
铁路桥梁与隧道工程技术 | 普通类 | 理工 | 411 |
中职升高职 | 314 |
2019辽宁铁道职业技术学院辽外省分专业分类别录取分数
3、2018辽宁铁道职业技术学院录取分数线【全国】
2018辽宁铁道职业技术学院分省分专业分类别录取分数
4、2017辽宁铁道职业技术学院录取分数线【全国】
2017辽宁铁道职业技术学院辽宁省内分专业分类别录取分数(辽宁)
系 | 专业名称 | 类别 | 科类 | 辽宁 |
铁道运输系 | 铁道交通运营管理 | 普通类 | 理工 | 406 |
铁道交通运营管理(铁路行车) | 单招 | 理工 | 311 | |
高速铁路客运乘务 | 普通类 | 文史 | 459 | |
单招 | 文史 | 331 | ||
电信工程系 | 铁道信号自动控制 | 普通类 | 理工 | 396 |
单招 | 理工 | 335 | ||
铁道信号自动控制(高铁信号) | 普通类 | 理工 | 402 | |
单招 | 理工 | 342 | ||
通信工程系 | 通信技术 | 普通类 | 理工 | 374 |
铁道通信与信息化技术 | 普通类 | 理工 | 374 | |
单招 | 理工 | 320 | ||
电气工程系 | 铁道供电技术 | 普通类 | 理工 | 382 |
单招 | 理工 | 304 | ||
中职升高职 | 340 | |||
铁道供电技术(高速铁道) | 普通类 | 理工 | 383 | |
单招 | 理工 | 310 | ||
铁道机车系 | 铁道机车 | 普通类 | 理工 | 385 |
单招 | 理工 | 327 | ||
中职升高职 | 414 | |||
铁道车辆系 | 铁道车辆 | 普通类 | 理工 | 379 |
单招 | 理工 | 309 | ||
动车组检修技术 | 普通类 | 理工 | 379 | |
单招 | 理工 | 321 | ||
铁道工程系 | 铁道工程技术 | 普通类 | 理工 | 375 |
单招 | 理工 | 302 | ||
高速铁道工程技术 | 普通类 | 理工 | 377 | |
单招 | 理工 | 303 | ||
铁路桥梁与隧道工程技术 | 中职升高职 | 222 |
2017辽宁铁道职业技术学院分省分专业分类别录取分数
一、2020辽宁铁道职业技术学院单招录取分数线
序号 | 专业名称 | 类别 | 科类 | 辽宁 |
1 | 铁道交通运营管理 | 单独招生 | 文史 | 317 |
2 | 铁道交通运营管理(铁路行车) | 单独招生 | 理工 | 298 |
3 | 铁路物流管理 | 单独招生 | 理工 | 292 |
4 | 铁道信号自动控制 | 单独招生 | 理工 | 313 |
5 | 铁道供电技术 | 单独招生 | 理工 | 329 |
6 | 铁道机车 | 单独招生 | 理工 | 332 |
7 | 铁道车辆 | 单独招生 | 理工 | 308 |
8 | 动车组检修技术 | 单独招生 | 理工 | 310 |
9 | 通信技术 | 单独招生 | 理工 | 258 |
10 | 铁道通信与信息化技术 | 单独招生 | 理工 | 179 |
11 | 铁道工程技术 | 单独招生 | 理工 | 319 |
12 | 铁路桥梁与隧道工程技术 | 单独招生 | 理工 | 296 |
13 | 城市轨道交通车辆技术 | 单独招生 | 理工 | 296 |
14 | 城市轨道交通通信信号技术 | 单独招生 | 理工 | 294 |
15 | 城市轨道交通供配电技术 | 单独招生 | 理工 | 298 |
二、2019辽宁铁道职业技术学院单招录取分数线
序号 | 专业名称 | 类别 | 科类 | 辽宁 |
1 | 铁道交通运营管理 | 单独招生 | 文史 | 357.9 |
2 | 铁道交通运营管理 (铁路行车) | 单独招生 | 理工 | 317.9 |
3 | 铁道信号自动控制 | 单独招生 | 理工 | 318.5 |
4 | 铁道信号自动控制 (高铁信号) | 单独招生 | 理工 | 350.5 |
5 | 铁道供电技术 | 单独招生 | 理工 | 318.5 |
6 | 铁道供电技术(高速铁道) | 单独招生 | 理工 | 327 |
7 | 铁道机车 | 单独招生 | 理工 | 355 |
8 | 铁道车辆 | 单独招生 | 理工 | 326.5 |
9 | 动车组检修技术 | 单独招生 | 理工 | 339 |
10 | 通信技术 | 单独招生 | 理工 | 223 |
11 | 铁道通信与信息化技术 | 单独招生 | 理工 | 193.5 |
12 | 铁道工程技术 | 单独招生 | 理工 | 316 |
13 | 高速铁道工程技术 | 单独招生 | 理工 | 317.5 |
三、2018辽宁铁道职业技术学院单招录取分数线
系 | 专业名称 | 类别 | 科类 | 辽宁 |
铁道运输系 | 铁道交通运营管理 | 单独招生 | 文史 | 363.7 |
铁道交通运营管理(铁路行车) | 单独招生 | 理工 | 320 | |
电信工程系 | 铁道信号自动控制(高铁信号) | 单独招生 | 理工 | 352 |
通信工程系 | 铁道通信与信息化技术 | 单独招生 | 理工 | 324.5 |
电气工程系 | 铁道供电技术 | 单独招生 | 理工 | 319 |
铁道供电技术(高速铁道) | 单独招生 | 理工 | 323 | |
铁道机车系 | 铁道机车 | 单独招生 | 理工 | 339.5 |
铁道车辆系 | 铁道车辆 | 单独招生 | 理工 | 325.5 |
动车组检修技术 | 单独招生 | 理工 | 334 | |
铁道工程系 | 铁道工程技术 | 单独招生 | 理工 | 316 |
高速铁道工程技术 | 单独招生 | 理工 | 317 |
1、辽宁铁道职业技术学院王牌专业名单
2、辽宁铁道职业技术学院简介
一、2021辽宁铁道职业技术学院收费标准
1、学费:
铁道通信与信息化技术、现代通信技术、信息安全技术应用、云计算技术应用、工业互联网技术、工业机器人技术和智能控制技术七个专业由我校与中兴通讯股份有限公司合作办学,除学费待定(元/年/生)外,企业加收培训费4500(元/年/生)。
2、宿舍费:
900元(元/年/生)
2021年辽宁铁道职业技术学院收费标准
序号 | 专业代码 | 专业名称 | 学制 | 学习年限 | 科类1(非高考综合改革省份) | 科类2(采用3+1+2模式的高考综合改革省份) | 学费 (元/年/生) |
1 | 500112 | 铁道交通运营管理 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 5000 | |
2 | 500112 | 铁道交通运营管理 (铁路行车) | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
3 | 500110 | 铁道信号自动控制 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
4 | 500107 | 铁道供电技术 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
5 | 500109 | 高速铁路综合维修技术(高铁信号) | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
6 | 500109 | 高速铁路综合维修技术(高铁供电) | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
7 | 500109 | 高速铁路综合维修技术(高铁线路) | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
8 | 500105 | 铁道机车运用与维护 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
9 | 460401 | 铁道机车车辆制造与维护 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
10 | 500106 | 铁道车辆技术 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
11 | 500108 | 动车组检修技术 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
12 | 500101 | 铁道工程技术 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
13 | 500111 | 铁道通信与信息化 技术 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
14 | 510301 | 现代通信技术 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
15 | 510207 | 信息安全技术应用 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
16 | 510206 | 云计算技术应用 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
17 | 500604 | 城市轨道交通通信 信号技术 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
18 | 500605 | 城市轨道交通供配电技术 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
19 | 500602 | 城市轨道车辆应用 技术 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
20 | 500102 | 高速铁路施工与维护 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
21 | 530804 | 铁路物流管理 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
22 | 500103 | 铁道桥梁隧道工程 技术 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 5000 |
23 | 510211 | 工业互联网技术 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 待定 |
24 | 460305 | 工业机器人技术 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 待定 |
25 | 460303 | 智能控制技术 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 待定 |
26 | 420307 | 3年 | 3-5年 | 理工 | 物理学科类 | 待定 |
(以省发改委最终公布结果为准)
二、辽宁铁道职业技术学院简介
辽宁铁道职业技术学院坐落于渤海之滨的历史文化名城辽宁锦州,是以铁路运输类专业为主的省属全日制普通高等职业院校,同时也是沈阳铁路局干部和技术人才培训基地。2013年10月,学校被辽宁省教育厅、财政厅确定为首批辽宁省职业教育改革发展示范学校立项建设单位。
高职办学以来,学校对接辽宁地方经济建设,依托轨道交通行业,深化校企合作,全面加强内涵建设,办学水平迅速提升。现为辽宁省首批高职示范校,辽宁省高水平特色专业群立项建设单位;2018年获得国家教学成果二等奖;2019年成功入选全国职业院校学生管理50强,获“全国五四红旗团委”“全国铁路五四红旗团委”等荣誉称号,辽宁省高职学校唯一获此殊荣。学校先后被评为辽宁省职业教育先进单位、辽宁省精神文明单位、辽宁省平安校园示范校。
以下是网友对辽宁铁道职业技术学院的评价,本评价不代表本站立场,所有信息来源网络,如需删除请出示证明联系我们!
MDDDSDFDF
就业好位于辽宁锦州地势好,许多学生都想来,因为铁路是个铁饭碗,拿的工资还好,还稳定,比公务员还要高,能到咱们学校可以说是非常幸运的,希望大家能好好珍惜
zichun2064
电气工程系自成立以来,始终认真贯彻学院 “以服务为宗旨,以就业为导向,以行业为依托,以特色求发展”的总体要求,把加强内涵建设,不断提高质量作为重点工作,坚持严格要求、严格管理、严格训练,从专业知识、专业技能以及综合能力和职业素质等方面不断加强改革,创造条件,使学生形成严密的思维方式,严谨的工作态度,严肃的工作作风,以适应铁路和轨道交通事业的特点和发展要求,努力为铁路的发展和东北老工业基地的振兴培养高素质技能型人才。
听话不想长大
学校的校企合作办学收费很贵,并且选择了这个专业还不让转系,而且提前告知很不明确,企业方的老师教授的课没有什么用处,现在铁路就业形势十分严峻,加上专业原因更难就业,在学校也没有学到什么技术,只是学到了一些条条框框虚的东西,真不知道毕业了要怎么办。
若思念II必相见
我们学院挺不错的,大专院校,半军事化管理,老师认真负责,学校设施也还行,活动也挺多,每年的就业率非常高。
散散17
环境一般,校园面积相对较小,学生人数多,就业率高。适合男生,女生甚报。实习后专业对口
仙人掌
半军事化管理,宿舍内务管理很严格,食堂只在固定时间开放,有各种社团活动,但是不是我想象中的大学。女生特别不好就业。
清浅cherry
学校实行半军事化管理,有利于学生发展,教学质量管理等方面都不错,就业率是全省专科里排名第一。
tanzunqiao
管的太多,不合理,不人性化,校企合作学费较贵,物价较低,食堂还行去晚了没饭,算是同类学校中还算可以的吧
呼吸的方块
注重学生的个人素质教育和实训能力。学校的师资力量都不错,半军事化管理,对学生严格要求,像在铁路局一样。学校食堂没有对外承包,吃的都很实惠,学费有一点贵。
我掉了糖会哭的
有点 就业率高 工作好 缺点公作累 工作轮班不规则 学校管的严格。老师教的也不错 笑风好
寻找玫瑰的小王子
学校有着一定的就业机会,不会像其他学校没有就业保障,而且有着严格的规章制度,教师资源很丰富
ebhcab
本文链接:http://jvsha.com/9397.html