“斯坦尼斯”舰动力装置为2座通用电气公司的A4压水堆和4台蒸汽轮机,反应堆热效率为25.6%,每个反应堆驱动2台蒸汽轮机,总功率高达26万马力,最高航速30节,燃料可持续使用15年,续航力可达80万-100万海里,自持力为90天?
航空母舰发动机的功率是多少
核反应堆也分作“沸水式”、“游泳池式”以及“压水式”，现在大部分使用压水式。
沸水式反应堆
沸水反应堆是一种轻水反应堆，也是第二常见的核能反应堆型式，在五十年代中期由爱达荷国家实验室（Idaho National Laboratory）与通用电气公司共同研发成功。现在主要制造厂商是专门设计与建造这类反应堆的GE日立核能（GE Hitachi Nuclear Energy）。
沸水反应堆以去离子水作为冷却剂（coolant）和中子减速剂。反应堆堆芯进行的核裂变会产生热能，使得已冷却的水沸腾，变为高压蒸汽，从而驱动涡轮机，然后通过发电机转换为电能。离开涡轮机的蒸汽，经过冷凝器凝结为液态水（给水）后，回流至反应堆堆芯，完成一个循环。在堆芯里，已冷却的水保持在75个大气压，这会促使它在285℃左右沸腾。
稍加比较，在压水反应堆堆芯内，由于维持高压强（大约158 个大气压），不会出现大量的沸腾。但沸水反应堆构造简单，且大大降低了反应堆的工作压力和堆芯温度，因此显著提高了反应堆的安全性，降低了造价。但由于沸水堆的循环系统直接连接了堆芯和涡轮机，因此可能造成涡轮机受到放射性污染，给设计和维修带来麻烦。
核动力航母的研制包括五大技术：即舰载机、母舰总体、核动力装置、飞机起降装置（含弹射器、阻拦装置、升降装置等）、航空管制与光电引导着舰控制系统。航空母舰核动力装置即为为核动力航母提供动力的核动力装置，其为海洋核动力装置的一部分。
航母用的是什么燃料？
美国航空母舰尼米兹级动力装置：核动力，2座GE公司A4W/A1G压水堆，4台汽轮机，总功率为194MW(260000hp)；4台应急柴油机功率为8MW(10720hp)，4轴
俄罗斯航空母舰库兹涅佐夫级动力装置：4台蒸汽轮机4轴200000马力。
法国航空母舰戴高乐级动力装置：核动力，2座K15型压水堆，功率300MW，2台GECAlsthom汽轮机，61MW(83000hp)，双轴。
英国航空母舰无敌级动力装置：COGAG。4台罗-罗公司的“奥林普斯”TM3B燃气轮机，持续功率72.5MW(97200马力)，双轴。
印度航空母舰维拉特号（维拉特号航空母舰原为英国皇家海军的“竞技神”号）动力装置：2台燃气轮机，最大功率7.6万马力。
有两类，一类是核动力航母，用核燃料；另一类是常规动力航母，用重油。
1、核燃料：
核燃料（nuclear fuel），可在核反应堆中通过核裂变或核聚变产生实用核能的材料。重核的裂变和轻核的聚变是获得实用铀棒核能的两种主要方式。铀233、铀235 铀238,和钚239是能发生核裂变的核燃料，又称裂变核燃料；氘和氚等能发生核聚变的核燃料，又称聚变核燃料。美国的航母用的是铀235
2、重油：
(重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0．82～0．95，比热在10,000～11,000kcal／kg左右。其成分主要是炭水化物，另外含有部分的（约0．1～4％）的硫黄及微量的无机化合物。)
常规动力航母是指使用油作燃料，产生能量带动动力系统。由于燃料消耗非常大，除了航空煤油等，还要航母本身的燃料。
扩展资料航空母舰分类：
1、按任务分类
根据执行任务类型分为攻击航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰。攻击型航空母舰主要载有战斗机和攻击机，反潜航空母舰载有反潜直升机。多用途航空母舰既载有直升机，又载有战斗机和攻击机。现在各国装备的航母多为多用途航空母舰。
2、按排水量分类
3、按舰载机分类
有固定翼飞机航空母舰和直升机航空母舰，前者可以搭乘和起降包括传统起降方式的固定翼飞机和直升机在内的各种飞机，而后者则只能起降直升机或是可以垂直起降的固定翼飞机。现在如美国，已经在航母上装备折叠翼战机。
4、按动力装置分类
核动力航空母舰和常规动力航空母舰。核动力航空母舰以核反应堆为动力装置。常规动力航空母舰以蒸汽轮机为基本动力的航空母舰。核动力航母的续航时间比常规动力航母要长得多，一般核动力航母满载的核燃料可以连续使用30年不用加燃料。
5、其他分类
此外，一些国家的海军还有一种外观类似的舰船，称作“两栖攻击舰”，也能搭乘和起降军用直升机或是可垂直起降的定翼机。这种两栖登陆舰好似被缩小的航母，这种舰用途也很广泛，主要是作为抢滩登陆的运输工具。
参考资料航母-百度百科
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文章不错《斯坦尼斯号航空母舰的动力装置是怎样的？》内容很有帮助