车子转弯的时候离合器完全踩到底还是半联动状态啊！

如果是低速行驶并且路况不好需要半联动，正常转弯不需要踩离合。

转弯时，注意观察道路情况合理选择转弯路线，控制行驶速度，正确掌握转向时机。通过弯道时，左右转动转向盘做到灵活、及时、正确。

①车辆转弯时应减速，打转向灯，并发出信号，逐渐转动转向盘，弯缓时应早转慢打，少打少回；弯急时应迟转快打，多打多回。

②车辆行驶时由于前轮定位的作用，车前轮会产生一种保持直线行驶的稳定性，当车辆转弯时车轮会有一定直线阻力。

车速越快、弯度越急，阻力就会越大，其车轮上的阻力通过转向系统传导至转向盘上。因此，转弯时的弯度越大（即转弯半径越小），车速越高，转向盘的转动阻力越大。汽车高速行驶转弯时在离心力的作用下车身倾斜度逐渐加大，转向盘的转动阻力也逐步加重。当倾斜度与转动转向盘时的力度达到一定的程度时，如再猛打转向，加上突发的紧急制动，强大的离心力将有可能引起车辆的颠覆。

减速或转弯时，轻踩刹车，离合器是轻踩还是踩到底?

手动挡汽车，拐弯需要踩离合吗？

对于目前的车市来说，随着人们生活生活的不断改变，大家对于汽车需求量也是在不断增加的，大家在自己生活质量的提高后，都愿意花钱去购买一辆汽车来方便自己的出行。同时也因为车市如此的受欢迎，众多车企也随之推出了自动挡汽车，用更简单的操作方法，让车主们在开车中变得更加易上手，可对于习惯了手动挡汽车的车主们来说，手动挡汽车更能得到他们的喜欢。

但很多手动挡车主在开车时，也都存在着不合理的驾驶习惯，像在拐弯时会踩住离合半联动拐弯，那这样的做法是否又是正确的呢？其实这样的做法在修车工们看来，却是不正确的，而且还会伤害到汽车，那这又是为何呢？开手动挡汽车我们又该怎么样呢？开手动挡汽车时，拐弯需要踩离合吗？如果你也这样做，请改正！

对于手动挡汽车来说，开车途中车主需要踩离合器都是很正常的情况，并且车主也可以根据驾驶经验来具体选择操作的方法！像拐弯中一直踩离合、只踩一次离合。对于第一种情况一直踩离合来说，这样的做法是适合于新手司机和经验不足的司机的，因为他们对车辆的不够熟悉，总是担心出现在拐弯中汽车因为转速和挡位导致的车辆熄火，所以这样一直踩着离合拐弯的行为也是可取的。

并且在这时车主也能及时地控制车速，避免了会有熄火的风险，但维修工对此却表示，这样的做法很伤车！因为汽车的前进是靠着发动机的牵引而进行的，而一直踩离合拐弯时，发动机则不再提供动力，车辆这时只能靠着惯性前进，此时汽车的离心力也会加大，如果恰巧这时位于光滑的路面上，也是很有可能发生侧滑的风险的。

而像第二种只踩一次离合的情况，是很多老司机们在驾驶中会常用的方法。他们会在车辆拐弯前，就松开油门减速，并且这时还会踩着制动踏板来防止车速过快，在左脚处，也不会去踩离合，而是等到出弯处时，再去根据车速来踩离合并挂上适合的挡位。总得来说，当车主们在开车时，不管是手动挡汽车还是自动挡汽车，都是要保持好正确的驾驶习惯的。

减速或转弯时，轻踩刹车，先减速，按速度减档，不要先踩离合。

注意不要先踩离合，速度很快的时候踩离合车，会没有发动机制容易动发生危险。

转弯步骤:

1、慢慢踩刹车，减速。

2、注意要记住打方向灯。

3、继续用刹车控制速度，等车速降到10公里以下时踩死离合器，并且依旧用刹车控制好速度。

4、车头进转弯口的时候，转动方向盘。

5、在转弯的时候左手控制住方向后，右手挂到2档

6、转弯后注意到前方并无特殊情况，半联动离合器，加小油门。

7、车头和路平行后回正方向，松离合器，加油。

8、踩离合器，进档，继续前进。

减速或转弯时注意事项: